Kuvaus
NAMI BURN-E 2 VIPER SÄHKÖPOTKULAUTA – TUOTEKUVAUS
Nami Burn-E 2 Viper on hieman “vaatimattomampi” versio Burn-E 2 Max -sähköskootterista ja hyvä tapa saada sähköskootteri, joka näyttää identtiseltä Max-version kanssa. Kaikki muut ominaisuudet, kuten vallankumouksellinen tarkkuusasetus ja työkaluttomasti säädettävä jousitus, ovat samat kuin suuremmassa versiossa, jossa on 32Ah akku.
Nami Burn-E 2 -sähköpotkulauta on uusinta huipputeknologiaa, tarkin sähköpotkulauta ehdottomasti jokaisessa luokassa painoa ja kompaktiutta lukuun ottamatta, jonka voit ostaa. Tätä sähköskootteria voisi kuvailla moottoripyöräksi, jolla ei ajeta istuen vaan seisten, ja se voidaan asentaa myös autoon. Se on sähköskootteri, joka tarjoaa paremman kiihtyvyyden kuin yksikään kilpailijoista, on mukavin, vakain, käyttäjäystävällisin, yksilöllisimmin muokattavissa ja edellä mainittujen lisäksi poikkeuksellisen laadukas, varusteltu ja kestävä sähköskootteri. Hydrauliset levyjarrut, korkea ja leveä ohjaustanko sekä säädettävä hydraulinen jousitus kaikkiin tarkoituksiin ja olosuhteisiin, joten Nami Burn-E 2 Viper -sähköpotkulauta ei petä missään maastossa ja missään olosuhteissa.
Nami Burn-E 2 Viper -mallin ainutlaatuisuus alkaa sen ulkonäöstä – käsin hitsattu, mattamustalla maalilla päällystetty alumiiniputkirunko, jota ei voi olla huomaamatta kadulla. Nami Burn-E 2 Viper -sähköskootterissa on kaksi moottoria, joiden nimellisteho on 500W (huipputeho 500W), jolloin skootterin kokonaisteho on 1000W (eli 1kW) ja maksiminopeus 25km/h. Toimintasäde on jopa 145km 75kg painavalla kuljettajalla taloudellisimmassa Eco-tilassa.
SÄHKÖKÄYTTÖISTEN AJONEUVOJEN UUSI AIKAKAUSI
Nimi NAMI tulee englanninkielisestä sanonnasta “New Age Mobility Innovation”, joka kuvaa NAMI:n olemusta tuotemerkkinä. NAMI:n tavoitteena on valmistaa huipputeknisiä sähköskoottereita, joissa käytetään vain parhaita laatukomponentteja ja uusia tekniikoita, joita ei ole vielä saatavilla muissa markkinoilla olevissa malleissa. Myös parannuksia tehdään ja uusia tuotteita kehitetään, ei pelkästään asiakaspalautteen perusteella, vaan yhteistyössä pitkän kehitystyön aikana kehittyneen yhteisön kanssa, jonka jäsenten kanssa keskustellaan uusista ideoista ja teknisistä ratkaisuista.
Nami Burn-E 2 Viper (Viper oli sähköskootterin alkuperäinen nimi sen kehittämisen aikaan) on vallankumouksellinen skoottereiden maailmassa monien ominaisuuksiensa vuoksi sen vertaansa vailla olevan suorituskyvyn lisäksi. Siniaalto-ohjaimet, jotka ovat paljon tehokkaampia kuin perinteiset neliöaalto-ohjaimet, lisäävät kilometrimäärää yhdellä latauksella ja ovat käyttäjäystävällisiä. Suuri vedenpitävä näyttö mahdollistaa sähköpotkulautailun asetusten ennennäkemättömän räätälöitävyyden. Namin patentoima kartiomainen taittomekanismi poistaa kaikenlaiset linssiputken ja rungon väliset löysät ja takertelut, jotka ovat niin usein vaivanneet parhaitakin sähköskoottereita.
SÄÄDETTÄVÄ HYDRAULINEN JOUSITUS
Nami Burn-E 2 Viper -sähköpotkulauta on varustettu 165mm:n säädettävällä hydraulisella hybridijousitus-amortisoinnilla edessä ja takana. Tässä tekniikassa yhdistyvät jousen ja hydraulisen iskunvaimentimen parhaat ominaisuudet, ja jousitus voidaan säätää erittäin pehmeäksi ja pyöriväksi, erittäin jäykäksi ja vakaaksi tai mitä tahansa siltä väliltä. Sekä matka-alueen pituutta että jousituksen jäykkyyttä voidaan säätää erikseen. Nami Burn-E 2 Viper -pyörän runko on valmistettu lämpökäsitellystä alumiinipoikkiputkesta, joka on hitsattu yhdeksi kappaleeksi. Ohjausputki on valmistettu erittäin jäykästä mutta erittäin kevyestä hiilikuidusta, jotta runkoon kohdistuva paine olisi mahdollisimman pieni. Vankka rakenne takaa hyvän vakauden kaikissa nopeuksissa ja skootterin ihanteellisen hallinnan.
Siniaalto ohjaimien ansiosta erittäin korkean hyötysuhteen sähkömoottorit takaavat voimakkaan kiihtyvyyden, ja sähköpotkulauta saavuttaa alkuperäisen 25km/h nopeuden hyvin nopeasti, jopa raskaampia painoja kantaessa tai jopa 45 asteen rinteessä! Nami Burn-E 2 Viper -valmistajan sallima kuljettajan enimmäispaino on 150kg. Suuri moottoriteho tarkoittaa myös sitä, että sähköskootterilla ei ole vaikeuksia ylläpitää nopeutta vaikeammassa maastossa, jyrkemmillä vuorenrinteillä tai paksussa lumessa.
TEKNINEN KUVAUS
Yhdellä latauksella 25km/h nopeudella ja 70kg painava kuljettaja voi ajaa jopa 145km ihanteellisissa olosuhteissa. Koneen realistinen toimintasäde tyypillisemmällä nopeudella ja keskivertokuljettajalla on lähempänä 80-90 km. Nami Burn-E 2 Viper -mallissa on edessä ja takana 160mm halkaisijaltaan oleva hydraulinen Logan-merkkinen levyjarru, jonka jarrutustuntuma on paljon parempi ja jarrutusteho tehokkaampi kuin sähköpyörien mekaanisissa levyjarruissa.
Nami Burn-E 2 -sähköpotkulautaa voidaan myös jarruttaa moottorilla (sähköjarru), joka on myös täysin säädettävissä sähköpotkulautan varteen asennetun suuren näytön kautta. Sähköpotkulauta on varustettu erittäin suurikapasiteettisella 72V/32000mAh (2520Wh) akkupaketilla, joka on valmistettu korkealaatuisista Panasonic Lithium Ion (Li-Ion) -moduuleista. Akun täyteen lataaminen kestää vain 6 tuntia skootterin mukana toimitettujen 2,8A latausvirran latureiden ansiosta. Pimeää aikaa varten ja tehdäksesi itsestäsi näkyvämmän kanssapyöräilijöille skootterissa on sekä tehokkaat etu- ja takavalot että skootterin runkoon asennetut sivujen LED-nauhat. Ensimmäinen LED-lyhty on kooltaan jättimäinen, ja sen valovoima on sähkökäyttöiselle skootterille ennätykselliset 2000 lumenia.
TURVALLISUUS
Sähköskootterit ovat nopeita ja siksi mahdollisesti vaarallisia ajoneuvoja. Suosittelemme kypärän käyttöä aina. Alle 16-vuotiaiden sähköskootterilla ajavien on lain mukaan pakko käyttää kypärää ajaessaan. Kaikki sähköskootterit löytyvät täältä.
Kun ostat sähköskootterin kaupastamme, saat kaikki lisävarusteet -20%!
Nami Burn-E 2 Viper -sähköpotkulauta on Viron liikennelain mukainen katulupavalmisteinen kevytskootteri, jonka valmistajan teho on 1000W ja valmistajan nopeus 25km/h. HUOMAA: Jos käyttäjä on itsenäisesti muuttanut sähköskootteria nopeammaksi tai tehokkaammaksi kuin edellä mainitut parametrit, Tõuksimaailm ei ole vastuussa lain rikkomisesta aiheutuvista sakoista, sähköskootterin takavarikoimisesta poliisin toimesta tai mistään muustakaan rikkomisesta aiheutuneesta vahingosta.