Segway Ninebot Max G30E II sähköpotkulauta

Kuvaus

SEGWAY NINEBOT MAX G30E II SÄHKÖPOTKULAUTA – TUOTEKUVAUS

Segway Ninebot Max G30E II -sähköpotkulauta on legendaarisen Segwayn myydyimmän sähköpotkulautan, Ninebot Max G30:n, seuraaja. Tärkeimmät erot uuden Max-sähköskootterin ja sen edeltäjän välillä ovat visuaalisia. Takalauta on pidempi ja vahvempi, ja siinä on rekisterikilven paikka. Joissakin EU:n jäsenvaltioissa, kuten Saksassa, sähköskootterin omistaja on velvollinen rekisteröimään ajoneuvon ja asentamaan sähköskootteriin rekisterikilven. Toinen visuaalinen ja turvallisuutta parantava parannus on heijastimien lisääminen skootterin runkoon.

Segway Ninebot Max G30E II -sähköpotkulauta on varustettu asianmukaisilla (E-MARK sertifioiduilla) heijastimilla, jotka on asennettu etu-, sivu-ohjausputkiin ja takavaloon. Kolmas visuaalinen ero vanhan ja uuden välillä tulee esiin pimeässä ajettaessa. Segway Ninebot Max G30E II -sähköpotkulauta on varustettu edeltäjäänsä tehokkaammalla 2,5 W:n LED-valolla, joka on saanut myös uuden parannetun heijastimen. Heijastin auttaa vähentämään vastaantulevien jalankulkijoiden ja muiden valopyöräilijöiden häikäisyä ja ohjaa valon tehokkaammin tielle. Vielä yksi parannus (tai takaisku?) – uudessa Max-sähköskootterissa on erilainen ohjelmisto kuin edeltäjässään. Tämä tarkoittaa sitä, että skootterin moottoritehoa ja kiihtyvyyttä ei enää voi helposti lisätä (lakisääteisiin rajoihin) ohjelmistovirityksen avulla.

Sähköpotkulautan sisäisessä laturissa on myös pieni ero, sillä se lataa akkua nyt 3A:lla. Tämä tarkoittaa, että suuri 551Wh:n akku voidaan ladata täyteen vain 6 tunnissa. Lisäksi on aina mahdollista hankkia ulkoinen 5 A:n pikalaturi, joka kytketään skootteriin tavallisen laturipistokkeen rinnalle. Kaikilta muilta osin uusi Segway Ninebot Max G30E II on aivan kuin “vanha kunnon Max” – suunnattoman kestävä, säänkestävä, huoltovapaa ja erinomaisen hyvä ajo-ominaisuus.

UUS NINEBOT MAX SÄHKÖPOTKULAUTA – TEKNINEN KUVAUS

Urheilupyörien tapaan Segway Ninebot Max G30E II -sähköpotkulauta on varustettu letkuttomilla ilmarenkailla. Rengaskoko on 60/70-6,5 tai 10″ tuumaa. Tubeless-renkaat ovat paljon kestävämmät kuin sisärenkaat, mutta tarjoavat huomattavasti miellyttävämmän ajokokemuksen sekä tärinän- ja iskunsietokyvyn kuin putkimainen/sisärenkaat. Lisäksi Segwayn alkuperäisissä letkuttomissa renkaissa on sisäpuolella pehmeä puhkeamisen kestävä kerros, joka estää ilman poistumisen renkaan rungosta jopa täydellisen puhkeamisen yhteydessä. Renkaissa on poikkeuksellisen luja sivupinnan runko. Käytännössä Liftworldin korjaamolla nämä puhkeamattomia renkaita kestävät renkaat voidaan useimmissa tapauksissa täyttää ja niitä voidaan käyttää onnistuneesti myös pitkän vajaatäytteisyyden jälkeen.

Huoltovapaa rumpujarru edessä ja sähkö-/moottorijarru takana (regen) takaavat hyvän jarrutustehon, ja sähköskootteri pysähtyy nopeasti ja turvallisesti. Jarru- ja etuvalon LED-valot tekevät skootterin kuljettajan näkyväksi muille tienkäyttäjille myös hämärässä. Segway Ninebot Max G30E II:ssa on tyylikäs muotoilu mustana, ja renkaissa ja rungossa on yhteensopivat keltaiset viivat. Uusi Max G30E II on kokoontaitettava sähköskootteri. Sähköpotkulauta taittuu kokoon eturenkaasta säädettävän vipumekanismin avulla. Näin skootteri mahtuu auton tavaratilaan, kotonaan vaatekaappiin tai skootterilaukkuun skootterilaukkuun.

Sähköpotkulauta painaa 19,1kg, ja sitä on helppo kuljettaa ja kuljettaa portaissa. Sen vedenpitävyysluokitus on IPX5 ja se kestää valmistajan mukaan jopa 100kg:n painon. Pidempi kokemus vanhemmasta Max G30 -mallista on kuitenkin osoittanut, että todellisuudessa jopa 130kg painavat kuljettajat voivat myös tuntea olonsa varsin mukavaksi – tämän sähköpotkulautailijan runko ei anna periksi niin helposti.

UUS MAX SÄHKÖPOTKULAUTA – ETÄISYYS JA SUORITUSKYKY

Valmistajan mukaan Segway Ninebot Max G30E II -sähköpotkulauta voi kulkea jopa 65 kilometriä yhdellä latauksella. Kilometrimäärä riippuu pitkälti kuljettajan painosta, pituudesta (tuulenvastus) ja ajotyylistä sekä säästä. Realistinen matka, jonka sähköskootteri voi kulkea yhdellä latauksella kaupunkiolosuhteissa (jarru-kaasu, jarru-kaasu…), on noin 30km 90kg painavalle kuljettajalle. Suurikapasiteettinen 36V/15300mAh (551Wh) Li-Ion-akku ja älykkään ohjaimen ansiosta takapyöräveto takaavat hyvän etenemisen myös ylämäessä.

Sähköskootteri saavuttaa valmistajan ilmoittaman 25km/h nopeuden, joka on määritelty Viron liikennelaissa. Sähköpotkulaitteen latauspistorasiaa peittää kumitiivisteellä varustettu korkki, jonka on oltava tukevasti kiinni koko ajan ajon ajan. Kauniin värinen LCD-näyttö ohjaustangossa näyttää nopeuden ja akun varaustason sekä kulloinkin aktiivisen ajotilan. Sähköskootterissa on kolme elektronista vaihdetta/tilaa, ja vakionopeudensäädin auttaa pidemmillä ajomatkoilla ja suorilla matkoilla. Skootteri on nopea ja mahdollisesti vaarallinen ajoneuvo. Siksi suosittelemme kypärän käyttöä aina. Alle 16-vuotiaiden sähköskootterilla ajavien on lain mukaan pakko käyttää kypärää ajaessaan. Kaikki sähköskootterit löydät täältä.

Segway Ninebot Max G30E II -sähköpotkulauta on Viron liikennelain mukainen katuoikeudellinen kevytskootteri, jonka valmistajan teho on 700W ja valmistajan nopeus 25km/h. HUOMAA: Jos käyttäjä on itsenäisesti muuttanut sähköskootteria nopeammaksi tai tehokkaammaksi kuin edellä mainitut parametrit, Tõuksimaailm ei ole vastuussa lain rikkomisesta aiheutuvista sakoista, sähköskootterin takavarikoimisesta poliisin toimesta tai mistään muustakaan rikkomisesta aiheutuneesta vahingosta.