Monthly payment from Kuvaus
VSETT 11+ SUPER SÄHKÖPOTKULAUTA – TUOTEKUVAUS
Vsett 11+ Super -sähköpotkulauta on Vsett 11+ -sähköpotkulautan evoluutio, lähinnä tehon ja nopeuden / kiihtyvyyden ja suunnittelun osalta. Sähköskootteri on suunniteltu kilpailemaan tehokkaimpien 72V-sähköskoottereiden, kuten Nami Burn-E:n ja Kaabo Wolf King GT:n kanssa. Kaiken kaikkiaan tämän tavoitteen saavuttamiseksi akun jännite on nostettu 60V:sta 72V:i in ja moottorit on korvattu kahdella 500W:n moottorilla.
Silmin nähtävin muutos on ollut sähköskootterin väriyhdistelmässä – usein kiistelty sinipuna-valkoinen on korvattu neutraalimmalla kelta-mustalla, joka on samanlainen kuin Vsett 10+: ssa. Vsett 11+ Super -sähkörattaiden vedenkestävyysluokitus on IP54, mikä on erittäin tärkeää Viron ilmastossa. Vsett 11+ Super -sähköpotkulauta on varustettu 72V/32Ah (2304Wh) Li-Ion-akulla. Toisin kuin edeltäjänsä, myös Vsett 11+ Super -sähköskootteri on varustettu taittuvalla ohjaustangolla kuten Vsett 10+ -mallissa, mikä helpottaa huomattavasti skootterin säilyttämistä varastossa tai auton tavaratilassa. Iskunvaimentimet on päällystetty kumipalkeilla, jotta lika ei pääse kerääntymään toimivien iskunvaimennusosien väliin maastossa tai hiekassa ajettaessa.
Sähköskootteri on varustettu ”Sport” -tilalla, joka tarjoaa hetkellisen hyppy tehossa, jolloin se voi tarjota läheistä kilpailua muille tehokkaille sähköskoottereille, joissa on 72V-akku. Sähköskootterin 2x500W moottorit tuottavat jopa 25km/h nopeuden. Toimintasäde on jopa 125 km 70 kg painavalle kuljettajalle hitaimmassa Eco-tilassa, kun ajetaan rauhallisesti. Todellisuudessa sähköskootteri kulkee optimaalisella nopeudella kaupunkiympäristössä 70-90 km.
VSETT 11+ SUPER SÄHKÖPOTKULAUTA – TEKNINEN KUVAUS
Vsett 11 + Super -sähköpotkulauta on lippulaiva ja tehokkain malli uudessa Vsett-sähköskootterisarjassa, jonka Ningbo Vsett Intelligent Technology, kehitys- ja valmistusyritys, on kehittänyt vuonna 2023. Aiempi kehitystyö on johtanut useisiin läpimurtoihin alalla, kuten QS-S4-näyttö, jossa on uusi OLED-teknologia, joka on käyttäjäystävällisempi kuin mikään aiempi näyttö. Näytössä näkyvät tiedot ajoneuvon nopeudesta, sähköisen vaihteen valinnasta, akun jännitetasosta/latauksesta ja kokonaiskilometrimäärästä. Myös varkaudenestoratkaisut ovat uudella tasolla – sähköpotkulauta voidaan aktivoida/aktivoida langattomasti NFC-kortin sisällä olevalla sirulla. Kaiken lisäksi tämä toiminto voidaan tehdä vielä helpommaksi tallentamalla NFC-koodi älypuhelimeen tai kelloon. Näin skootteri voidaan ”avata” älylaitteellasi ja päästä eroon sirun kantamisesta.
Yksi Vsett 11+ Super -sähköpyörän tärkeimmistä silmäänpistävistä elementeistä on massiivinen etupuolen kaksoisputkinen hydraulinen iskunvaimennin. Tämä iskunvaimennin auttaa saavuttamaan vakavasti hyvän vakauden/turvallisuuden suuremmissa nopeuksissa Kaabo Wolf -sarjan skoottereiden tapaan. Tätä voidaan pitää yhtenä tämän sähköskootterin suurimmista eduista verrattuna sen pienempään veljeen, Vsett 10+:aan, joka tarvitsee usein ohjauksenvaimentimen saman vakauden saavuttamiseksi. Kuten edeltäjänsä, myös Vsett 11 Superin takapyörä on varustettu kahdella vakiovarusteisella 165 mm:n hydraulisella rampilla, jotka tarjoavat eturampin tavoin parhaan mahdollisen vakauden ja mukavuuden.
Kaikki Vsett-sähköskootterien rungot valetaan ilmailu- ja avaruusteknisestä alumiiniseoksesta. Latausportit on (kuten Inokim OX -sähköpotkulaudassa) asennettu sähköpotkulaudan pohjan etuosaan, ei rungon sivuun kuten useimmissa muissa sähköpotkulaudoissa. Tämä vähentää latausporttien mekaanisten vaurioiden mahdollisuutta ja estää veden tunkeutumisen portin kannen läpi.
SUORITUSKYKY
Erittäin tehokkaat BLDC (harjaton) sähkömoottorit 11” pyörien sisällä tarjoavat voimakkaan kiihtyvyyden ja sähköinen skootteri saavuttaa valmistajan 25km/h nopeuden hyvin nopeasti (lähes välittömästi). Tämä jopa silloin, kun kuljetetaan raskaita kuormia tai ajetaan 45 asteen kaltevuudesta ylöspäin! Valmistajan sallima 150 kg:n enimmäispaino kuljettajalle on myös poikkeuksellinen. Tämä tarkoittaa sitä, että pitkä ja painava kuljettaja voi huoletta kuljettaa kyydissä suuren määrän varusteita repussa tai kantolaukussa.
Moottoreiden suuri teho ja kaksipyöräveto merkitsevät myös sitä, että sähkömopolla ei ole vaikeuksia säilyttää nopeutta vaikeassa maastossa, jyrkissä rinteissä tai paksussa lumessa. Vsett 11+ Super -sähköskootterissa on 160 mm:n etu- ja takajarrurattaat, joissa on hydrauliset levyjarrut, joiden jarrutustuntuma on paljon parempi ja jarrutusteho tehokkaampi kuin sähköskoottereihin asennettujen mekaanisten levyjarrujen. Sähköpotkulauta on varustettu suurella 72V/32000mAh (2304Wh) akulla.
Akun täyteen lataaminen (0-100 %) kestää vain 8 tuntia kahdella laturilla. Yhdellä laturilla (sisältyy sähköpotkulautaan) aika on puolet vähemmän – 14 tuntia. Äskettäin suunniteltu Vsett 11+ Super -LED-etuvalo on yksi maailman parhaista, ja sen kanssa kilpailee ehkä vain sähköpotkulauta Nami Burn-E -ajovalo. Vsett 11+ Super -sähköskootteri, kuten kaikki Vsett-sarjan sähköskootterit, on varustettu myös takasuuntavilkuilla. Amordin ohjaustangon haarukoiden väliin on asennettu erittäin kovaa ääntä pitävän skootterin sähköinen merkkivalo, ja sitä käyttäessä kaupunkiympäristössä kannattaa olla vastuullinen. Pikemminkin sitä tulisi käyttää vain suhteessa autoilijoihin, ja jalankulkijoille tulisi antaa merkki huomaamattomammin, esimerkiksi sähköpotkulaitteen matalalla hyrinällä toimivilla moottoreilla.
TEHOKAS SÄHKÖSKOOTERI – TURVALLISUUS
Tehokas sähköskootteri on mahdollisesti vaarallinen ajoneuvo, ja suosittelemme, että käytät aina kypärää ajaessasi sillä. On myös suositeltavaa käyttää putoamissuojavaatetusta, kuten housuja, joissa on integroitu suoja ja takki (moottorikäyttöiset varusteet). Alle 16-vuotiaiden sähköskootterilla ajavien on lain mukaan pakko käyttää kypärää ajaessaan. Kaikki Vsett-sähköskootterit löytyvät täältä.
Vsett 11+ Super -sähköskootteri on Viron liikennelain mukainen katulain mukainen kevytskootteri, jonka valmistajan teho on 1000W ja valmistajan nopeus 25km/h, kuten alla olevasta tehdastodistuksesta käy ilmi.Sertifikaatti ei pelasta sinua lain rikkomiselta ja sakotukselta tai poliisin takavarikoimalta sähköskootterilta, jos käyttäjä on itse muuttanut sähköskootteria suuremman tehon tai huippunopeuden kehittämiseksi!
