Kuumakse al. 
Kirjeldus
VSETT 10+ ELEKTRITÕUKERATAS – TOOTEKIRJELDUS
VSETT 10+ elektritõukeratas tipptehnoloogia viimane sõna ning arendatud järeltulijana ülipopulaarsele T10-DDM raamiga elektritõukerattale (T10-DDM raamiga on näiteks Zero 10X, Techlife X7, Gpad Storm, Cityway X Pro ja teised). Elektriline tõukeratas on võrreldes eelneva generatsiooniga igast aspektist vaadatuna kvaliteetsem, vastupidavam, võimekam, kiirem ja kasutajasõbralikum. Hoolimata konkureerivatest elektritõukeratastest vastupidavamast konstruktsioonist ja suuremast akust on Vsett 10+ elektriline tõukeratas ka oma kaaluklassi kõige parema kiirenduse ja tippkiirusega elektritõukeratas.
Esmaskordselt selle kaalu-ja hinnaklassi elektritõukerataste puhul on lisatud 10+ mudelile ka veekindluse kaitseklass IP54, mis Eesti kliimas on äärmiselt oluline. Elektritõukeratast on olemas kolme erineva mahtuvusega akuga versiooni – 20,8Ah, 25,6Ah ja 28Ah. Suurema, 28Ah akuga versiooni nimetatakse tihti ka Vsett 10+R. Vsett 10+ elektritõukeratas meenutab oma väljakutsuva välimuse ja kollane-must värvikombinatsiooni tõttu herilast, kes on alati valmis oma vastaseid ründama. See välimus on vägagi asjakohane, kuna elektritõukerattale on lisatud “Sport” režiim, mis annab hetkelise hüppe võimsuses, võimaldades ootamatult üle kiirendada ka enamik 11″ ratastega raskekaalu elektritõukerattaid. Elektritõukerattal on kaks nominaalvõimsusega 500W (tippvõimsusega 1000W) mootorit, mis annavad elektritõukeratta koguvõimsuseks 1000W (või 1kW) ning kiiruseks on 25km/h. Sõiduulatus on 75kg sõitjal kõige säästlikumal Eco režiimil sõites kuni 130km.
VSETT 10+ ELEKTRITÕUKERATAS – PIKA ARENDUSTÖÖ TULEMUS
Ningbo Vsett Intelligent Technology on 2018 aastal asutatud arendusettevõte, mille eesmärgiks oli välja arendada ja toota elektritõukerataste seeria, mis oleks ilma järeleandmisteta igast aspektist peajagu üle kõigest eelnevast. Vsett 10+ on selle seeria lipulaev, edestades jõudluse koha pealt tihti ka oma suuremat venda, Vsett 11+ elektritõukeratast. Arendustöö käigus on patenteeritud palju tehnilisi lahendusi, näiteks on Vsett elektritõukerattad varustatud revolutsioonilise kokku murdmise mehhanismiga, mis on kergesti reguleeritav ning välistab eelneva generatsiooni elektritõukerataste puhul ilmnenud materjali väsimise tõttu tekkivad lõtkud ja naksud. Vsett 10+R elektritõukeratas on tõuksimaailmas peale oma klassis konkurentsitult parima jõudluse ja kokku murdmise klambri lahenduse revolutsiooniline veel paljude teiste omaduste poolest.
Uuendatud OLED tehnoloogial põhinev QS-S4 ekraan on kasutajasõbralikum kui kõik varasemad versioonid. Ekraan kuvab informatsiooni kiiruse, sõidurežiimi, aku laetuse taseme ning läbisõidu kohta. Samuti on targa ekraani abil seadistatav püsikiiruse hoidja ja elektrilise pidurduse (mootoripidurduse) intensiivsus. Järgmisele tasemele on viidud ka varguskindlus – elektritõukeratas on “käivitatav” juhtmevaba NFC kaardiga. Kusjuures on NFC koodi võimalik kopeerida ka oma nutikella või nutitelefoni sisse, et sellega elektritõukeratast lahti lukustada.
REGULEERITAV VEDRUSTUS
Vsett 10+ ja Vsett 10+R elektritõukeratas on varustatud eesmise ja tagumise hübriidse reguleeritava hüdraulilise vedru-amordiga. See tehnoloogia võimaldab ühendada vedru-ja hüdrauliliste amortide parimad omadused ning vedrustust on võimalik reguleerida ülipehmeks ja vetruvaks, ülijäigaks ja stabiilseks või kõigeks nende kahe vahepeale jäävaks. Samuti on esmakordselt elektritõukerataste ajaloos kasutatud standardmõõdus, 165mm amortisaatoreid, mis võimaldab entusiastidel amorte oma maitse järgi välja vahetada.
Elektritõukeratta raam on valmistatud lennunduses kasutatavast alumiiniumist. Laadimispordid on (sarnaselt Inokim mudelitele) paigutatud elektritõukeratta tallaplaadi peale ette, mitte raami külje peale nagu enamik elektritõukeratastel. See aitab tagada paremat veekindlust ja välistada laadimisportide vigastamise võimalust manööverdamise käigus. Vsetti lenksu pöördelukk on samuti võrreldes seni tõuksimaailmas nähtud lahendustega robustseim ning visuaalselt korrektseim, olles paigutada elektritõukeratta esiossa. Robustne konstruktsioon tagab mistahel kiirusel hea stabiilsuse ja suurepärase kontrolli elektritõukeratta üle.Võimsad, 10″ velgede sisse paigutatud elektrimootorid tagavad jõulise kiirenduse ning elektritõukeratas saavutab valmistajakiiruse 25km/h ülikiirelt, ka suuremaid raskuseid kandes või kuni 45 kraadisest tõusust üles sõites!
Elektritõukeratast off-road sõidukina teedevälistes oludes kasutades on võimalik saavutada modifitseeritud tuuningu järgne kiirus kuni 25km/h. Teedevälises režiimis sõites on kõige muljetavaldavam aga hoopis elektrilise tõukeratta kiirendus. Tootja poolt suurim lubatud sõitja raskus on 130kg. Suur mootori võimsus tähendab ka seda, et elektritõukeratas ei jää kiiruse hoidmisel hätta raskemal maastikul, järsemate mägede nõlvadel ega ka paksus lumes. 
TEHNILINE KIRJELDUS
Ühe laadimisega saab sujuva sõidustiiliga, 25km/h ja 70kg kaaluv sõitja ideaalsetes tingimustes läbida kuni 130km, kuid nagu alati elektritõukerataste puhul jääb tegelik sõidukaugus keskmise sõitjaga pigem 60-80km juurde. Vsett 10+ on esimene ja tagumine 140mm rootoriga hüdrauliline Zoom, Vsett või Nutt brändi ketaspidur, mis on võrreldes mehaaniliste ketaspiduritega elektritõukeratastega palju parema pidurdustunnetusega ning efektiivsema pidurdusjõudlusega. 10+ elektriline tõukeratas saab pidurdada ka mootoritega (elektripidur), mille invensiivsus on vastavalt sõitja eelistustele seadistatav.
Elektriline tõukeratas on varustatud suure mahtuvusega 60V/20800mAh (1280Wh), 60V/25600mAh (1536Wh) või 60V/28000mAh (1680Wh), kõrgkvaliteetsetest LG liitium-ioon (Li-Ion) moodulitest valmistatud akuga. Aku täis laadimiseks 0-100% kulub kahte laadijat kasutades vaid 7 tundi. Ühe laadijaga on see aeg mõnevõrra pikem – 14 tundi. Pimedateks aegadeks ning end kaasliiklejatele nähtavamaks tegemiseks on elektritõuksil nii eesmine porilauale paigaldatud LED tuli kui ka tagumised LED tuled. Samuti on elektritõukerattal tagumised suunatuled, mis on sisse-välja lülitatavad elektritõukeratta käepidemetesse peidetud lülitite abil.
Vsett 10+ elektritõukeratas on Eesti liiklusseaduse järgi tänavalegaalne kergliikur valmistajavõimsusega 1000W ning valmistajakiirusega 25km/h, mida tõendab allpool toodud tehase sertifikaat. NB! Sertifikaat ei päästa seaduse rikkumisest ja trahvist või politsei poolt elektrilise tõukeratta konfiskeerimisest juhul kui elektritõukeratas on kasutaja poolt modifitseeritud arendama kõrgemat võimsust või tippkiirust!
VSETT 10+ / 10+R ELEKTRITÕUKERATAS TÕUKSIMAAILMAS
Ostes oma Vsett 10+ elektriline tõukeratas meie poest, on sulle:
- Kõik kuluosade alla kvalifitseeruvad varuosad – piduriklotsid, rehvid, laagrid – garantii ajal (2 aastat) poole hinnaga.
- Koos elektrilise tõukeratta ostuga on sinu jaoks kõik lisavarustus poole hinnaga
Valik lisavarustust Vsett 10+ jaoks:
- Väga suur veekindel lenksukott
- Turvaline telefonihoidja
- Joogitopsi hoidja lenksule
- Kompaktne lülilukk
- Bluetooth kõlar lenksule
Meie esinduspoes on võimalik Vsett 10+ elektritõukerattaga teha ka proovisõit või rentida prooviks meie demo-mudelit! Elektritõukerattaga sõites soovitame alati kanda kiivrit. Alla 16 aastase kergliikuri jaoks on elektritõuksiga sõidu ajal kiivri kandmine seaduse järgi kohustuslik. Vsett 10+ elektritõukeratas on kiirem kui palju kõrgemas hinnaklassis olev Dualtron Thunder:
